车辆信息
赛欧1.2L，搭载一台LMU发动机，行驶里程42201KM。保修日期：2011年11月27日，维修时间：2013年11月11日。
故障现象
客户反映发动机故障灯亮、车辆不好启动发动机冷却风扇不停机（高速运转），仪表油表不显示。
故障原因
车辆在外面接燃油泵的线束时，可能误接造成发动机控制模块损坏。
故障诊断
1、经RDS2电脑检查发现发动机有九个当前故障码。故障码均为电压过高，用RDS对故障码进行清除，故障码无法消除；
展开剩余78%2、查看车辆历史维修记录，车辆在二万公里后均在外维修在4S店无维修记录。
3、检查车辆外观线束，发现车辆底部连接油泵的线束连接过，在询问客户得知，油泵线速是在外面接的。再观看故障码发现有P0463燃油液面传感器电压过高，初步怀疑电路有故障，再看电路图发现：
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4、检查步骤：
（1）用带有故障码的传感器进行测量，每个传感器插头上有一根BN棕色的线束；
（2）对每个传感器之间的线速进行测量，都为导通；
（3）把每个插头上的棕色线跟发动机控制模块M3号端子进行测量，均为导通。可以判定线速是好的无开路或短路；
故障排除
更换发动机模块配资炒股股市，故障排除。
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